港务局是政府职能管理单位，管港口及港口码头运输，海事局管水面的，和公路局，公路执法机构一样，。
近期，有港务局和海事局合并的消息，人员编制，有公务员和事业编制混编，主要是港务局，海事局不要误认为光管海上，内河有航运的，归他们管。
港务集団公司，原属港务局下属公司，国营企业。现改为国有企业和民营公司参股的公司制企业，两者是行政管理关系，经济，人员任免等具体权力，归公司独立管理，国资占比大的，董事长，总经理，也可能由上级指派任免，说不清。淮南矿务集团，投资芜湖港务业务，收益不大，应该说是港口码头运输业务，场地，装卸，码头建设维修，包括机械，装卸机，皮带，起重机。
对这两个组织的具体情况不了解，根据类似机构设置看，港务局是行政机关，是政府的一个部门，而港务集团是港务局下设的经营性组织。类似的情况还有：水务局与自来水公司，电力局与电力公司，高管局与高速集团等！
一、性质不bai同
1、港口集团公司：依据《公司法》du等法律规定，按照现代企业zhi制度要求组建的省属国有dao独资港口集团。
2、港务局：属于当地政府，属于行政机关。
二、功能不同
1、港口集团公司：为港口经营提供建设、疏浚、设备技术维护、提供专业化装卸设备；利用比较完善的港口后勤综合服务专业队伍和设施，为企业提供人才培训、生活服务、通勤保障、机关事务管理等专业化服务。
2、港务局：主要从事集装箱、煤炭、原油、铁矿石、粮食等各类进出口货物的装卸、储存、中转、分拨等物流服务和国际国内客运服务。
三、特点不同
1、港口集团公司：以港口为依托，向两端延伸，提供全程物流服务；以货流为依托，开展物流增值服务；叠加资金流开展金融物流服务等。
2、港务局：负责水路运输行政管理，依法实施水路运输经营许可。依法对国内水路运输市场秩序实施监督管理。负责本地区（部、省属单位除外）船舶修造业的行业管理。
真不知道
不知道。
不知道没研究
港务局是中华人民共和国澳门特别行政区政府运输工务司属下一个局级单位。港务局专责行使海上事务职权的公共部门,其职权范围广泛而复杂,其中包括有管理澳门所有港口范围内之事务,船舶的海事登记以及船员的管理、发证,港口国控制的实施,海上工程活动、码头作业的审批皆由港务局管理和执行。
我比较有发言权了，在全国前十的港口工作，很负责任的告诉你港口行业实在不行了，大部分都在亏，要不是国家让他扛着，早倒闭了，我那也要开始裁员，工资4500到手，还得看天吃饭，不好的时候，不到3500，能去中石化，还是去中石化吧，最好还是去公务员，别老说公务员工资低，那是贫困县，一般公务员待遇都不差
港务局要比石油公司的要好！长远考虑的话！
建议你来中石油，因为中石油是央企，不管平常怎么样，退休待遇高!你说的港务局如果不是央企的话，退休待遇肯定比不了中石油的!另外石油是战略物资，决定了不能完全走市场化，因此来中石油混到中层以上比港务局是有前途的，而且现在进行绩效改革，只要能为单位创造效益，挣钱肯定比港务局多!
石油现在待遇很差吧。。不懂的
毫不犹豫港务局。除非你是学习或从事勘探开发，油气集输的。
.两个都不好，只有公务员和事業单位好，铁饭碗不管是天上下雨还是天上出太阳，什麼都不用担心。
做为一名中石油员工劝你还是别来了！
中石油，港务局，这两个单位沒有好工种，就是当总经理好？
最牛逼的单位大家都忽视了。。烟草和国家电网才是最好的企业。石油系统人太多不好弄
中石油普通职工的工资很低，连三千元都不到。工作确很辛苦。希望中石油领导层提髙基层职工的待遇！