单踏板模式，是基于制动能量回收系统而开发的辅助配置，指驾驶员可以通过一个加速踏板控制车辆的加速和减速，踩下踏板即加速，抬起踏板则是刹车，制动能量回收与单踏板模式都是新能源车的新技术之一。
值得注意的是，单踏板模式是车辆辅助功能之一，具备该功能的车型依然配置有独立的刹车踏板，不过一般情况下只需要使用一个踏板就能控制汽车的加速和刹车，传统刹车踏板在紧急制动的情况下仍可以使用。在松开加速踏板时，制动能量回收系统会开始工作，回收车辆动能的同时降低车速，这个时候的能量回收主要由驱动电机拖滞完成，并为发电机储能，最大化提供续航里程。
单踏板模式可以减少右脚的运动频率，除紧急情况外很少需要机械刹车，减少疲劳。同时制动能量回收系统可以有效增加电动汽车的续航里程，减少能源的浪费，电机拖滞一定程度替代传统刹车盘，减少磨损进一步降低用车成本。